一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
瑞虎5
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2016年07月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這個價位有這么多配置性價比高
缺點：標配的佳通輪胎suv520胎躁有點大
外觀：特別耐看，屬于越看越喜歡的那種。開始看重艾5，在家人的強迫下提的虎5，但是不后悔，越來越喜歡虎5了。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，最不滿意的是方向盤下邊的塑料接縫太垃圾了
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
配置：總提來說真不錯，性價比也高！
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機，起步升擋非�？�，用低檔位來來簡直浪費！
越野：
機械助力，感覺方向盤有點重，但是方向感很好，指哪打哪，沒有什么虛位
油耗：有點高 13個油可能是我是新手的原因吧
舒適：前排包裹性不錯，座椅可以上下調(diào)節(jié)，對我這種身高不高的人來說很紅用。座椅偏硬，不夠軟。后排座椅可以調(diào)節(jié)就好了。個人喜歡坐在虎5內(nèi)高高大大的感覺，不像其他小型SUV，坐姿比較低。在噪音控制方面，虎5的表現(xiàn)還是很不錯的，時速100內(nèi)噪音控制的很好，時速超過120，噪音就比較明顯了。基本上都是胎噪。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外觀。
缺點：內(nèi)飾應該換換樣式了，減震稍偏硬些，有些細節(jié)沒到位，如安全帶收起是打在B柱上噹噹響，應該加個固定件，可能因為是東北天冷的原因，現(xiàn)在室內(nèi)油耗能達到13-14個，感覺有點高啊。后排在中央扶手箱的位置沒有出風口，沒有12V或者220電源，還有，備胎居然縮水了，不是全尺寸的了
外觀：比較中庸，沒什么亮點也沒什么缺點。就是16款比老款好看N倍了。比如，增加了日行燈。大燈里的S型的LED燈，這個就是16款比老款好看的重要成分了。尾燈的夜晚效果也挺好看的，看圖片。
內(nèi)飾：也比較中庸，設(shè)計還算可以的就是硬塑料太多了。當然這個價錢也不好說什么。但是同樣在國產(chǎn)車里如果學學BYD宋，東南DX7整些軟材質(zhì)的話就相當滿意了。還有后排閱讀燈雖然幾乎用不到，但是加一個多好。
空間：1.足夠家用，副駕可以翹腳，后排空間也非常大，頭部空間充足；2.儲物格不少，副儀表板上多層儲物格，放水杯，放行駛證駕駛證，甚至有改成車載冰箱的想法，后排還有杯托；3.后備箱空間寬敞，后排座椅支持放倒，且放倒后與后備箱墊角度較小，就是放東西多的話，最好把遮物簾拆下，有點妨礙。
配置：這是絕對的高啊。以前誰能想過這么個價錢能買這么高配置的緊湊型SUV��？合資品牌的話必須是20萬左右。各種安全配置（牽引力控制，ESP，上坡輔助，轉(zhuǎn)向輔助，日行燈，4輪獨立懸掛）。車漆也比較厚實。我敢保證這款車的確稱得上“性價比之王”。
動力：咋說呢，反正我對動力的要求那不是很高啦，畢竟新人，第一次買車，最主要考慮的是安全、舒適、大氣、夠用，對性價比要求高，反正我提車到開回來沒有啥不爽的，對我來說是完全夠用了。
越野：
操控性很好，方向盤基本是打哪指哪，CVT加速很順暢，市內(nèi)開很舒暢。不過車身高，重心也高。有兩次跑海邊高速，剛好碰到風大，速度在110這樣，明顯感覺到車身被風扯著晃動，不好控制，只好把速度降到100這樣。
油耗：700多里一半長途，一半市區(qū)。平均油耗10.5，跑了一次長途油耗是8.3，下面有圖。不知道過了磨合期后會不會降！給了你這么好的動力，你會發(fā)現(xiàn)你愿意為他的油耗買單！我在論壇看過哈弗6 長安cs75 油耗和5差不多 當然不能和gs4比了，其實買車真沒必要去在乎每百公里多燒了那么一兩升汽油！尤其是一臺家用車！
舒適：沒開過貴車，總體感覺還好，座椅挺舒服的，駕駛員這邊是電動調(diào)節(jié)的，后排座椅要是再能調(diào)角度就好了，因為減震比較硬，所以走非鋪裝路的時候感覺還是挺明顯的，必竟是suv嗎，可能減震太軟了過爛路面就會顯得底盤松散了。舒適度完全看個人要求，這車的總體舒適性自己感覺還是不錯的。
|
